yomoのスモールボートフィッシング

    秋田で釣。 ジギング&タイラバ

    1ピースロットが好きなんです


    21日、やっと出港できるかと思ってましたが、風が思いの外強く沖2km行ったところでUターン。

    なんか今年は休日の天候に恵まれません。

    善寶寺でしっかりお参りしたのにー



    ところで

    私は1ピースロットがすきなんです。

    綺麗にカーブができるとかなんとか・・・ では無くて

    繋いだり抜いたりが無性に面倒というかストレスになるんです。

    緩んだり、抜けなかったり・・・考えただけでイライラします(笑)

    あとはティップにハリがあるロットが好みです。


    一番最初に手に入れた1ピースロットは これ

    ボトムシップ

    硬めの1ピースロット! 本来はインチク用のようですが、100g~の鯛ラバロットとしてカヤック時代から使ってました。

    最近はちょっと出番が少なくなってますが。

    柔らかいティップが流行りですが、硬めがすきなんですよねー。


    そして メインの鯛ラバロットがこれ

    b66ml

    絶対の信頼をおいちゃってます。80g以下はこれ以外に代用がない感じ。

    ゲーム炎月B66MLももちろん1ピーズロット。硬めです。

    今頃の鯛ラバロットから比べるとティップのハリが全然違います。

    ビシッと掛けていけます。



    そしてジギングはこれ!

    ジギングロッド

    とても素直な戻りで気に入ってます。バタバタしません。 もちろん1ピースロット。



    100gまでのライトジギングはこちら!

    グラップラ

    安価なのに結構パワフル! 気に入ってます。 もちろん1ピース。

    100g以上の鯛ラバにもとてもいい感じです。bottom shipの後継ロットとしても気に入ってます。

    最後にシーバスロット これだけスピニング。

    シーバスロット

    驚くほど安価ですが、不安なし。 グリップを100mm延長してます。

    まあ、ボートシーバス用なんで

    1ピースショートロットなら何でも良かったんですが使ってみるといい感じです。

    鯛ラバにしろティップまでハリのあるロットが好きなんです。

    今様の弾かない柔らかティップは全くしっくりこないんですよ。

    2ピースロットももちろんありますが、こうしてみると1ピースロットが多い感じ。

    ロッド全部

    鯛ラバ用ロットってどんどん柔らかいロットばかりになっていくので、取り残された感じがしてます。

    ああ!

    「掛け調子」とかいう硬めのバットの鯛ラバロットが最近出てますが、まったくしっくりきません。

    ティップにハリがほしいんです。バットではないんです

    ヘナヘナはごめんだぜ~!





























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    SIX PAD 買ってみた


    釣りネタではないけど・・・

    最近、な~んか腹がぽっこりになってきたんで

    SIXPAD 衝動買いしてみました。

    SIX PAD


    楽してトレーニングなんて・・・なしだろー  と思ってましたが

    でも

    腰痛が酷いんで、学生時代からすこ~しだけ続けている水泳以外は出来ないんで

    ・・・・言い訳ですが・・・・

    妻も一緒にやりたいと言うので、すんなり購入。

    Body Fit2 ってやつ

    =====1日目==========

    早速、トレーニングスタート。

    レベルは 10

    無理!

    痛すぎ!

    レベル 8で再スタート

    テレビを見ながら。

    でも

    テレビの内容が頭に入って来ない。

    Warm Up は楽だけどTrainingは結構 うっ うっ うっ ってなる!

    終了すると ちょっとだけ けだるい感じの疲れが残りましたが。

    効果あるんだろーか?

    筋肉痛なるんだろーか?

    定期的に結果アップしますね。










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    なかなかの荒れ模様でした

    14日、怪しい天候 まあエンジンの状況確認もあるんで出てみました。

    霧雨、風北西 手元計測で5m

    GPVでは11時までは6m 12時から8m予想

    ん~微妙!

    しかも 寒い

    9時の段階で船川沖4kmで風7m


    15mラインより沖に行けず、なんとも不完全燃焼なジギング

    実釣時間1時間

    結果 これだけ

    180514ヒラ

    なかなか天気と休みが一致しません。

    ガックシ











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    DF40A 点火プラグの交換


    エンジン不具合(振動してフケ上がらない)を師匠に説明。


    点火プラグが怪しいとの即答。

    やっぱ さすがです。


    早速、DF40Aのプラグ交換。初めての作業です。


    エンジンの後方にプラグがありますが、

    DF40Aはインジェクション仕様の為、隠れて直接は見えない作り。

    エンジンの後方を上から見てます。

    ここの2個のボルトで止まっている黒い四角いカバーを取り除きます。

    18年プラグ交換1

    すると、こんな感じ。小さな四角いのが3個出てきます。

    18年プラグ交換2

    このおのおの1個のボルトで止まっている四角い物の奥にプラグが隠れています。

    18年プラグ交換4


    ボルトを取り外し、上に引き上げると、こんな感じ。

    18年プラグ交換5

    奥に点火プラグが見えます

    18年プラグ交換6

    あとは、付属のプラグレンチではずしますがあまりにも深く、プラグを外に出すのにこれ使いました。

    18年プラグ交換7

    新しい点火プラグを締める時は軽く回して動かなくなったところから、4分の1回転程度の締め具合(決して強く締めすぎない)が良いそうです。

    使用済の点火プラグはこちら

    18年プラグ交換8

    あまり汚れはないけど、1本だけ濡れていました。

    清掃すれば再使用できるようですが、そんな高価なものではないので・・・

    まあ、記念に取っときます。

    交換後は OKでした。

    昨年の残った古い燃料がワルサをしたみたいです。

    シーズン最終日は燃料ホースを取り外して、全部燃焼させることが必要みたいです。

    今季初釣行は出来なかったけど、勉強になった一日でした。






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    初出港のはずが・・・


    春めいて来て、ムズムズ

    我慢できずに今年初出港しました。

    風が思ったよりも強いんで、近くでシーバスでも・・って

    ???

    エンジンが吹け上がらない?

    3000回転付近から、すごい振動!

    やばい!

    やばい!!

    やばい!!!



    冷や汗をかきながら、ほぼ5kmのノロノロで港へ。

    強制終了

    はい







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